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深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程为设计施工总承包(EPC)项目,项目西起沙河东路立交,东至广深高速,跨南山、福田两区,全长5950米。其中总部基地段全线下沉,下沉隧道段长度为1560米,地面改造段长度为4390米。改造后主线为双向8车道,时速80公里/时,辅道为双向6车道,时速40公里/时。该项目由中铁四局集团有限公司承建。

深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程剩余的辅道建设将于今年下半年全面完工,届时将形成主道双向8车道和辅道双向6车道的整体规模。项目建成后,滨海大道将有效串联桂庙路隧道、滨河大道,缓解了滨海大道总部基地段交通瓶颈。深圳湾超级总部基地段将形成“地面+地下”立体化交通,能有效缓解滨海大道交通瓶颈,同时释放出一片面积约10万平方米、相当于14个标准足球场的巨大绿地。(完)

〰(撰稿:林静苇)

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    • 林阅富🚄LV4六年级
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      【风口解读】中际旭创预计400G和800G的硅光产品持续上量,机构看好公司在AI浪潮下充分受益♷
      2024/06/04   来自阿克苏
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    • 🎻柯婉锦LV7大学四年级
      3楼
      严守资源安全底线 山西矿产资源勘查开采管理有新规🐱
      2024/06/04   来自江都
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    • 齐寒壮🎲LV5幼儿园
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      2024/06/04   来自岳阳
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    • 傅佳武LV7大学三年级
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      2024/06/04   来自北海
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    • 杜黛盛🔲☞LV4大学三年级
      6楼
      12天新增32例 官方宣布北京大兴疫情已有效控制➖
      2024/06/04   来自通辽
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    • 冉丹策LV3大学四年级
      7楼
      乌打响第二次大反攻,反击方向不是俄境内,原来藏着一个大阴谋?🕓
      2024/06/04   来自池州
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