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2024年深圳市交通运输工作报告中提出,深圳交通将在低空经济、智能网联经济等新赛道全面发力,推动深圳市经济产业实现高质量发展,以“小场景创新”撬动“大产业发展”,加速布局“天空之城”,打造低空融合管理、全景应用和产业集聚示范区。小鹏汇天作为低空经济的参与者、新质生产力的践行者,此次飞行展示旨在推动深圳未来CBD低空通勤、低空观光等场景的落地,为构建未来城市立体交通出行方式提供宝贵经验。

此前,深圳就携手上海峰飞航空科技在载人通行的低空应用场景开展探索。2024年3月,峰飞航空科技“盛世龙”号“空中的士”从深圳蛇口邮轮母港起飞,经过约20分钟的飞行,降落在珠海九洲港码头,相比两地之间2.5至3个小时的车程,通行时间大大缩短。此次飞行完成了全球首条跨海跨城电动垂直起降航空器(eVTOL)航线的公开演示,预计将在2026年开启载人飞行服务。

☱(撰稿:巩淑菁)

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    • 华露悦🍞LV9六年级
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      破解互花米草治理难题的津冀样本——一起外来入侵物种行政公益诉讼案的启示❍
      2024/06/05   来自郴州
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    • ✹陆彪鸣LV0大学四年级
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      德总理抨击种族主义🥓
      2024/06/05   来自自贡
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      自然资源部:2023年全国新发现矿产地一百二十四处🌧
      2024/06/05   来自内江
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    • 蔡学竹LV5大学三年级
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      即将被纳入全国碳市场 石化企业减碳迫在眉睫🔗
      2024/06/05   来自巴中
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      “械谷”实践:让更多未被满足的需求“被看见”|高质量发展调研行·记者手记☣
      2024/06/05   来自莱西
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    • 蒲壮伯LV7大学四年级
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