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除了设计建造,爱达·魔都号也注重供应链的本土化。戎美邮轮内装技术(上海)有限公司是一家中国内装总包企业,承担了爱达·魔都号全船近三分之一公共区域的施工,共计约15000平方米甲板面积。该公司副总经理顾斌提到中文字日产幕码六区完整,其中配套供应链国产化率已达到近50%,未来在第二艘国产大型邮轮建造中还将启用更多本土供应商。

👬(撰稿:邓震云)

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    • 龚萍曼❓LV9六年级
      2楼
      江苏镇江:小小接线盒 助力光伏产业大发展😪
      2024/06/12   来自海宁
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    • ➍范芝舒LV4大学四年级
      3楼
      不做“温室里的花朵”:如果取消补贴,电动汽车市场份额能否维持?✡
      2024/06/12   来自拉萨
      4回复
    • 支雨荔✺LV0幼儿园
      4楼
      成飞这次又要火!歼20蒙皮细节纤豪毕现 高超工艺让国人放心🏍
      2024/06/12   来自石家庄
      2回复
    • 盛学可LV6大学三年级
      5楼
      中青漫评丨从“小砂糖橘”的旅程中感受国泰民安之美👹
      2024/06/12   来自香格里拉
      9回复
    • 万梅斌💰💲LV3大学三年级
      6楼
      郭正亮:赖清德加速了统一进程😂
      2024/06/12   来自龙海
      2回复
    • 傅烟绍LV5大学四年级
      7楼
      #走近一线检察官#🎆
      2024/06/12   来自衡水
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