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深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程为设计施工总承包(EPC)项目,项目西起沙河东路立交,东至广深高速,跨南山、福田两区,全长5950米。其中总部基地段全线下沉,下沉隧道段长度为1560米,地面改造段长度为4390米。改造后主线为双向8车道,时速80公里/时,辅道为双向6车道,时速40公里/时。该项目由中铁四局集团有限公司承建。

深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程剩余的辅道建设将于今年下半年全面完工,届时将形成主道双向8车道和辅道双向6车道的整体规模。项目建成后,滨海大道将有效串联桂庙路隧道、滨河大道,缓解了滨海大道总部基地段交通瓶颈。深圳湾超级总部基地段将形成“地面+地下”立体化交通,能有效缓解滨海大道交通瓶颈,同时释放出一片面积约10万平方米、相当于14个标准足球场的巨大绿地。(完)

🕌(撰稿:曲善梁)

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    • 丁嘉初🈹LV3六年级
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      英国1月或出现Omicron感染浪潮 美国疫情加剧|大流行手记(12月11日)🕋
      2024/06/12   来自清远
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    • 🆖皇甫忠风LV9大学四年级
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      合宪性审查稳步推进 备案审查制度走向刚性✴
      2024/06/12   来自邵武
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    • 江雨士⚱LV4幼儿园
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      2024/06/12   来自蚌埠
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    • 国紫桂LV6大学三年级
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    • 叶薇飞🍀🎱LV3大学三年级
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      2024/06/12   来自余姚
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    • 贾茗朗LV7大学四年级
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