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深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程为设计施工总承包(EPC)项目,项目西起沙河东路立交,东至广深高速,跨南山、福田两区,全长5950米。其中总部基地段全线下沉,下沉隧道段长度为1560米,地面改造段长度为4390米。改造后主线为双向8车道,时速80公里/时,辅道为双向6车道,时速40公里/时。该项目由中铁四局集团有限公司承建。

深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程剩余的辅道建设将于今年下半年全面完工,届时将形成主道双向8车道和辅道双向6车道的整体规模。项目建成后,滨海大道将有效串联桂庙路隧道、滨河大道,缓解了滨海大道总部基地段交通瓶颈。深圳湾超级总部基地段将形成“地面+地下”立体化交通,能有效缓解滨海大道交通瓶颈,同时释放出一片面积约10万平方米、相当于14个标准足球场的巨大绿地。(完)

📤(撰稿:柏克生)

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    • 盛翠梵♠LV2六年级
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      【境内疫情观察】江苏扬州中风险区域清零(9月8日)🏽
      2024/06/12   来自长沙
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    • 👦都翔星LV8大学四年级
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      「人民网」升级红色预警!121趟列车停运👤
      2024/06/12   来自新余
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    • 熊哲娴🛁LV4幼儿园
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      孙春兰:防疫期间决不能以任何借口将患者一拒了之🕗
      2024/06/12   来自伊宁
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    • 湛希瑞LV7大学三年级
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      2024/06/12   来自黔南
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    • 邢山凤⚼🗼LV4大学三年级
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      13版评论 - 本版责编:李斌张凡李铁林👿
      2024/06/12   来自旅顺
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    • 文利爱LV8大学四年级
      7楼
      三维建模内核技术持续迭代升级 已具备逐步向建筑BIM等领域发力基础⏯
      2024/06/12   来自象山
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