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深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程为设计施工总承包(EPC)项目,项目西起沙河东路立交,东至广深高速,跨南山、福田两区,全长5950米。其中总部基地段全线下沉,下沉隧道段长度为1560米,地面改造段长度为4390米。改造后主线为双向8车道,时速80公里/时,辅道为双向6车道,时速40公里/时。该项目由中铁四局集团有限公司承建。

深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程剩余的辅道建设将于今年下半年全面完工,届时将形成主道双向8车道和辅道双向6车道的整体规模。项目建成后,滨海大道将有效串联桂庙路隧道、滨河大道,缓解了滨海大道总部基地段交通瓶颈。深圳湾超级总部基地段将形成“地面+地下”立体化交通,能有效缓解滨海大道交通瓶颈,同时释放出一片面积约10万平方米、相当于14个标准足球场的巨大绿地。(完)

😼(撰稿:从娥贝)

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    • 欧阳成玉🥟LV8六年级
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      叶兴庆:农地三权分置要有利于现代化🎯
      2024/06/13   来自齐齐哈尔
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    • 🏦闵江宝LV7大学四年级
      3楼
      多地加大政策支持、完善发展生态——加快布局人工智能产业新赛道🐰
      2024/06/13   来自瑞安
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    • 喻妹彩🏳LV8幼儿园
      4楼
      05版评论 - 把农家书屋建成“文化粮仓”(现场评论)⚙
      2024/06/13   来自娄底
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    • 霍文莺LV3大学三年级
      5楼
      国家体育总局叫停珠峰北坡登山 峰顶将建防疫隔离带💘
      2024/06/13   来自海口
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    • 徐离雪顺🍒👗LV7大学三年级
      6楼
      欧美考虑为高风险人群提供禽流感疫苗🐐
      2024/06/13   来自章丘
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    • 于晨福LV4大学四年级
      7楼
      新文科背景下“影像史学”研究与实践新探💞
      2024/06/13   来自信阳
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