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除了设计建造,爱达·魔都号也注重供应链的本土化。戎美邮轮内装技术(上海)有限公司是一家中国内装总包企业,承担了爱达·魔都号全船近三分之一公共区域的施工,共计约15000平方米甲板面积。该公司副总经理顾斌提到,其中配套供应链国产化率已达到近50%,未来在第二艘国产大型邮轮建造中还将启用更多本土供应商。

🏢(撰稿:翁娇海)

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    • 姚荷锦🍌LV1六年级
      2楼
      决不允许任何势力以任何借口为“台独”分裂活动提供保护伞🕗
      2024/06/12   来自巢湖
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    • 🤺万初才LV8大学四年级
      3楼
      广州17岁男生在定点医院参加高考 特殊考场视频监考🍋
      2024/06/12   来自敦化
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    • 祁子思🐎LV3幼儿园
      4楼
      说个小事儿#69“这就是我”——“我也只能如此”➉
      2024/06/12   来自宣化
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    • 滕文坚LV0大学三年级
      5楼
      助力国家“双碳”目标 着力发展清洁能源 ——内蒙古达拉特旗城市推介会在京举办🤙
      2024/06/12   来自宁波
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    • 柳时聪👲✠LV9大学三年级
      6楼
      深圳2.6亿支持汽车“置换更新” 最高可领8000元🚚
      2024/06/12   来自沭阳
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    • 禄慧永LV7大学四年级
      7楼
      太阳暗条爆发🌆
      2024/06/12   来自吉林
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